Teško je obraditi i odabrati alarmni materijal za rezanje titanijumskih rezanja kamenca od preciznog alata SHUO preciznosti u prerađivačkoj industriji, često susreću obradu materijala od legure titana, a zbog karakteristika titana izuzetno je teško obrađivati;U usporedbi s uobičajenim metalima, legure titanijuma imaju bolju snagu, žilavost, duktilnost i bolju otpornost na oksidaciju i otpornost na koroziju.To čini legure titana naširoko korištenim u svemirskim, automobilskim, hemijskim i medicinskim uređajima i drugim poljima.Premaz prerade alata od legura titana takođe igra dobru ulogu u rezanjem alata, dobar premaz može poboljšati otpornost na habanje alata, poboljšati čvrstinu visokoj temperaturi, toplotnoj izolaciji, termalnu stabilnost itd. poboljšati brzinu rezanja i vijek trajanja alata.Legura titanijuma u žilavosti, duktilnosti, posebno snazi daleko je od ostalih metalnih materijala, može proizvesti visoku čvrstoću jedinice, dobru krutost, dijelove proizvoda za laganu težinu.Posljednjih godina, od legura titana široko se koristi u zrakoplovu da bi zamijenio aluminijumsku leguru, razlog je što legura titana ima dobru toplinsku stabilnost, snagu visoke temperature, na 300-500 ° C, njegova snaga je oko 10 puta veća od aluminijske legure, A radna temperatura može dostići 500 ° C. Ima superiornu otpornost na koroziju u alkalni organski predmeti, hlor organski predmeti, dušičnu kiselinu, sumpornu kiselinu itd. Istovremeno, legura titana u vlažnom okruženju i morskom medu, otpornost na Pitting, kiselina korozija, stresna korozija daleko prelazi ono od nehrđajućeg čelika.Proizvodi od legure od titanijuma takođe imaju visoku tvrdoću, visoku talinu, netoksičnu, ne-magnetnu i druge karakteristike.Na osnovu gore navedenog niza odličnih svojstava, legure titana prvi put se koriste u avijaciji.Godine 1953, kompanija Douglas iz Sjedinjenih Država je po prvi put primijenila materijale od titana na DC2T kućišta motora i protupožarne zidove i postigla je dobre rezultate.U vazduhoplovstvu, ventilator, kompresor, omotač, trup i stajni trap avionskog motora su prvi koji koriste leguru titana kao ključni materijal, čime je ukupna težina aviona smanjena za oko 30%-35%, a titanijum legura je takođe uspešno primenjena na kućišta pod pritiskom nuklearnih podmornica, sisteme cevi za morsku vodu, kondenzatore i izmenjivače toplote, lopatice izduvnih ventilatora, potisnike i osovine, opruge i zaštitu od požara na nosačima aviona. ostale pomorske komponente.Osim toga, zbog svoje dobre biokompatibilnosti, otpornosti na koroziju, mehaničkih svojstava i svojstava obrade, legura titana postala je najprikladniji biomedicinski metalni materijal, koji se uspješno koristi u umjetnim zglobovima koljena, femoralnim zglobovima, zubnim implantatima, zubnim korijenima i metalnim nosačima proteza itd. Među njima, Ti6AI4V se obično koristi kao materijal za medicinske implantate, a legura TI3AI-2.5V se također koristi kao zamjenski materijal za femur i tibiju u kliničkoj praksi zbog svoje dobre hladno oblikovanosti, otpornosti na koroziju i mehaničkih svojstava.
Poteškoće od prerade legure od titana (1) Koeficijent deformacije je mali, što je relativno očigledna karakteristika u rezanju materijala od legure titana.U procesu rezanja, područje kontakta između čipa i prednje površine alata je prevelika, čip putovanja na površini prednje alate mnogo je veća od općeg čipa materijala, u tako dugom hodu dovesti do ozbiljnog alata habanje, a trenje tokom procesa hoda će uzrokovati porast temperature alata.(2) Temperatura rezanja je visoka, s jedne strane, koeficijent deformacije spomenut ranije će dovesti do dijela povećanja temperature.Glavni aspekt visoke temperature rezne u procesu rezanja legura titanijum je zato što je toplotna provodljivost legura titana vrlo mala, a dužina kontakta između čipa i površine prednje alate, pod utjecajem ovih faktora, pod utjecajem ovih faktora, Toplina koja se generirana tijekom procesa rezanja teško je izvesti, uglavnom pohranjena u blizini vrha alata, uzrokujući previsoku lokalnu temperaturu.(3) Vibracija, u procesu završne obrade, niski elastični modul legura titanijske legure i dinamičke sile rezanja glavni su uzroci vibracija u procesu rezanja.(4) Toplotna provodljivost legure titanijuma je veoma niska, a toplotu stvorenu rezanjem nije lako raspršiti.Proces prekretanja legura titanijuma je proces velikog stresa i naprezanja, koji će proizvesti puno topline, a velika toplina koja se generira tijekom obrade ne može se učinkovito dignuti, dok je duljina kontakata od rezanog ruba alata i čipa je kratak, tako da se na reznoj ivici prikuplja velika količina topline, temperatura se snažno raste, oštrica se omekšava, a trošenje alata se ubrzava.(5) Hemijski efekat legure od titana je velik, a na visokim temperaturama, legura titanijuma lako je reagirati sa materijalom alata za ubrzanje formiranja polumjeseca.Međutim, proces rezanja titanijumskih legura u osnovi se izvodi na visokim temperaturama.Kada je temperatura rezanja u određenoj mjeri, molekuli poput dušika i kisika u zraku lako mogu hemijski komunicirati s titanijskim materijalima, što rezultira stvaranjem krhke tvrde kože.Pored toga, plastična deformacija obrađene površine radnog komada u procesu rezanja titanijumskih materijala dovodi do pojave fenomena hladnoće, a pojava za učvršćivanje javlja se na obrađenoj površini materijala za obradu materijala.Ove pojave mogu pogoršati trošenje alata i smanjiti čvrstoću titanijumskog materijala na zamor.(6) Alat je vrlo jednostavan za nošenje, habanje alata je rezultat mnogih sveobuhvatnih faktora zajedno, u procesu rezanja materijala od legure titana, lako je prouzrokovati prekid alata, titanske materijale općenito pokazuju Snažna hemijska afiniteta između materijala alata pod visokim temperaturnim uvjetima i materijalima alata i od legura titana lako se obvezuju na visokoj temperaturi, što dovodi do vijek trajanja alata prekratak.Stoga, rezanje materijala od legure titana mora obratiti pažnju na dva aspekta, odnosno za održavanje niske temperature rezne i poboljšanje krutosti alata ili materijala koji se preseče, a alat za oblaganje je način da se poboljšaju krutost alat.Zbog visoke hemijske aktivnosti i niske toplotne provodljivosti legure od titana, temperatura rezanja je visoka u procesu rezanja, hemijska reakcija je intenzivna, alat ne uspijeva brzo, što rezultira kratkim troškovima alata i visokih troškova alata i visokim troškovima obrade.Uzroci nošenja alata uključuju mehaničko trenje i fizičke i hemijske reakcije pod djelovanjem rezanja sile i temperature rezanja.S obzirom na težinu obrade legure titana, odabrani materijali alata moraju ispunjavati zahtjeve visoke tvrdoće, velike čvrstoće, visoke toplinske provodljivosti, kemijske stabilnosti i dobre tvrdoće crvene boje.Industrijski test pokazuje da je učinak obrade legure titana bolji PCD dijamantski alat, ali zbog svoje visoke cijene ograničava širok raspon obrade, a optimizacija parametara procesa može poboljšati efikasnost rezanja materijala od legure titana na u određenoj mjeri, ali raspon nije velik;Tečnost za sečenje pod visokim pritiskom, rezanje na niskim temperaturama i metode podmazivanja toplotnih cevi prenosom toplote se proučavaju u ovom pravcu
Vrijeme objave: Jan-08-2024